Un format Midi boulonné de 50 A, pensé pour les circuits automobiles à forte intensité compatibles.
Constaté le 4 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique FDV-I0W2B96 · Rayon : Fusibles de 50 à 100 A
Ce lot propose trois fusibles Midi de 50 A avec des dimensions utiles pour vérifier la compatibilité avant achat. Le format boulonné et le calibre ciblé en font un choix adapté aux circuits conçus pour ce montage, mais ils limitent sa polyvalence. Une vérification attentive du support et de l’intensité requise reste essentielle.
Ce fusible Midi à vis Bojack est conçu pour interrompre un circuit lorsque le courant dépasse le calibre prévu. Il est donné pour 50 A et une tension maximale de 32 V en courant continu. Son format boulonné le destine aux installations équipées de points de fixation adaptés, notamment sur certains véhicules et équipements nécessitant une alimentation à forte intensité.
Le lot contient trois fusibles identiques. Vous disposez ainsi de pièces de remplacement pour un circuit utilisant ce modèle, à condition que le calibre, la tension et les dimensions correspondent bien à l’installation concernée. La couleur rouge et le marquage de l’intensité sur le dessus permettent de distinguer rapidement le calibre lors d’un contrôle.
Un fusible ne se choisit pas uniquement en fonction du véhicule. Le calibre de 50 A doit correspondre à celui prévu pour le circuit concerné, et le format doit pouvoir se monter sans contrainte sur le support existant. Ce modèle peut notamment convenir à certains circuits entre la batterie et un équipement, comme un démarreur, un alternateur, une climatisation ou une pompe hydraulique, lorsque leur installation requiert un fusible Midi de 50 A.
Vérifiez également que la tension de fonctionnement ne dépasse pas 32 V en courant continu. Un fusible de même apparence mais d’un calibre différent n’est pas un substitut approprié. Pour identifier la pièce à remplacer, appuyez-vous sur le marquage du fusible en place et sur les indications propres au véhicule ou à l’équipement.
Le corps en plastique de type polyamide isole les parties conductrices. Il est conçu pour résister à la chaleur et les zones autour des trous de fixation sont renforcées afin de limiter la déformation et l’usure au montage. Ces caractéristiques sont utiles dans une installation boulonnée, où les bornes doivent rester correctement maintenues.
Les bornes métalliques présentent une surface galvanisée pour favoriser le contact électrique avec un support compatible. Comme pour tout fusible, la qualité du raccordement dépend aussi de l’état des surfaces de contact et d’une fixation adaptée. N’utilisez pas une pièce déformée ou dont les bornes semblent endommagées.
Chaque fusible mesure environ 41 mm de long sur 10 mm de large. Les trous de fixation ont un diamètre d’environ 5,5 mm et sont espacés d’environ 30 mm. Ces dimensions vous aident à vérifier la correspondance avec le porte-fusible ou les points de raccordement, mais le contrôle du calibre et de la tension reste tout aussi important.
La pièce étant petite, comparez soigneusement les mesures avec celles du fusible déjà installé. Un entraxe différent peut empêcher un montage correct, même si le calibre est identique.
Ces fusibles peuvent être utilisés sur des voitures, camions, bus, caravanes, véhicules de construction ou machines agricoles, si le circuit concerné est prévu pour un fusible Midi de 50 A et que le montage correspond. Cette diversité d’applications ne signifie pas qu’ils conviennent à tous les véhicules ou à tous leurs circuits : la compatibilité doit être vérifiée au niveau de l’équipement à protéger.
Le format à vis demande un support prévu pour des bornes boulonnées et une installation correctement ajustée. Il est moins immédiat à remplacer qu’un fusible enfichable, mais il répond aux besoins des circuits conçus pour ce type de raccordement. Les trois pièces fournissent des remplacements de même calibre, sans ajouter de variété d’intensité au lot.
Avant le remplacement, vérifiez le calibre du fusible en place, la tension du circuit et la compatibilité du format Midi à vis. Ce modèle de 50 A ne convient que si cette intensité est celle prévue pour le circuit. Contrôlez aussi le diamètre et l’espacement des trous avant de le monter.
Ne remplacez pas un fusible par un calibre supérieur. Si le fusible neuf fond de nouveau ou si le défaut persiste, faites contrôler le circuit : le remplacement du fusible ne garantit pas la réparation de la panne.
Un fusible ne demande pas d’entretien périodique, mais un contrôle visuel peut aider à repérer une fissure, une déformation ou des traces d’échauffement. Avant de manipuler le montage, coupez le contact et déconnectez la batterie. Évitez de gratter ou de poncer les surfaces conductrices, et ne pliez pas les bornes pour les faire correspondre à un support inadapté.
Conservez les fusibles de rechange dans un endroit sec, à l’abri de l’humidité et des chocs. Gardez‑les de préférence dans leur conditionnement ou dans un compartiment qui évite le contact avec des objets métalliques. Avant d’en utiliser un, vérifiez que son marquage indique bien 50 A et qu’il n’a subi aucun dommage.
Ce lot s’adresse aux personnes qui entretiennent une voiture, un camion, un bus, une caravane ou un équipement agricole ou de construction équipé d’un fusible Midi boulonné de 50 A. Il peut aussi convenir à un circuit d’alimentation d’équipement, si son installation prévoit précisément ce format et ce calibre.
Il est particulièrement utile lorsque vous avez déjà vérifié le type de fusible et les mesures du support. Pour un circuit dont le calibre ou le montage ne correspond pas, choisissez un fusible adapté plutôt que de tenter une installation forcée.
Le lot comprend trois fusibles Midi de 50 A. Ils sont tous du même calibre et du même format.
La tension maximale indiquée est de 32 V en courant continu. Vérifiez la tension du circuit avant l’installation.
Chaque pièce mesure environ 41 mm de long et 10 mm de large. Les trous font environ 5,5 mm de diamètre et leur espacement est d’environ 30 mm.
Non, la compatibilité dépend du circuit et du support. Vérifiez que le véhicule requiert un fusible Midi à vis de 50 A et que les dimensions correspondent.
Non, utilisez le calibre prévu pour le circuit. Ce lot est destiné aux applications qui requièrent un fusible de 50 A.
Ne le remplacez pas par un calibre supérieur. Faites contrôler le circuit afin d’identifier la cause du défaut, car le changement de fusible ne garantit pas la réparation d’une panne électrique.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Huit calibres maxi APX réunis dans un lot compact pour garder des fusibles de rechange adaptés aux véhicules 12 V et 24 V.
Un lot de 20 mini-fusibles 10 A, avec boîtier lisible et extracteur pour faciliter le remplacement.
Dix mini-fusibles à lame de 10 A et un extracteur pour effectuer un remplacement au format adapté.
Dix calibres courants, huit fusibles de chaque valeur et un extracteur pour garder l’essentiel à portée de main.
Autres produits : Fusibles de 50 à 100 A.
Huit valeurs d’intensité, trois fusibles par calibre et un format maxi pour l’entretien automobile.
Un lot de cinq fusibles à lame TFS00 de 50 A, conçu pour les circuits automobiles compatibles jusqu’à 32 V CC.
Dix valeurs courantes, dix pièces par calibre et un format standard pour garder une réserve utile à bord.
Huit calibres maxi APX réunis dans un lot compact pour garder des fusibles de rechange adaptés aux véhicules 12 V et 24 V.
Deux fusibles ANM boulonnés de 50 A, conçus pour protéger les circuits automobiles à fort courant.
Six calibres réunis en 12 fusibles JCase à profil bas pour garder plusieurs remplacements à portée de main.
Trois fusibles à bande ouverte de 60 A pour les circuits automobiles à forte intensité compatibles.
Dix maxi-fusibles et huit calibres réunis pour avoir plusieurs références automobiles dans un seul assortiment.
Les maxi-fusibles protègent des circuits capables de transporter des courants importants, mais leur format ne suffit pas à identifier leur fonction…