Un fusible grand Maxi de 80 A et 29 mm pour remplacer un élément compatible sur un circuit automobile jusqu’à 32 V.
Constaté le 4 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique FDV-1VY2HD6 · Rayon : Maxi-fusibles
Ce fusible grand Maxi de 80 A offre une solution de remplacement simple à identifier lorsque le format et le calibre requis sont connus. Sa compatibilité reste ciblée : vérifiez le chiffre sur la pièce en place et la forme du porte-fusible, car sa tension d’utilisation ne suffit pas à confirmer qu’il convient à votre véhicule.
Ce fusible Aerzetix est un modèle enfichable au format grand Maxi, conçu pour prendre place dans un porte-fusible, une boîte à fusibles ou un bloc adapté. Son calibre nominal est de 80 A. Il peut être utilisé dans des systèmes électriques automobiles fonctionnant en 6 V, 12 V, 24 V ou 32 V, à condition que le calibre et le format correspondent à l’emplacement concerné.
Un fusible sert à interrompre un circuit en cas de court-circuit ou de courant excessif, afin de limiter les risques pour les câbles et les équipements électriques reliés. Il s’agit d’un élément de protection du circuit, et non d’une pièce destinée à corriger à elle seule l’origine d’un dysfonctionnement électrique.
Le corps blanc est fabriqué en plastique. La longueur totale annoncée est de 29 mm, et les dimensions générales sont de 2,9 × 3,5 × 0,9 cm. Ces repères permettent de comparer le fusible à la pièce en place et à l’espace disponible dans le logement. Son poids unitaire est de 6,2 g.
Les dimensions et le calibre sont deux critères distincts. Un fusible de même couleur n’est pas nécessairement interchangeable avec un autre, et une pièce qui semble proche visuellement peut ne pas convenir au support prévu.
Avant d’acheter ou de remplacer un fusible, relevez le chiffre inscrit sur celui qui équipe le véhicule. Le modèle présenté ici est calibré à 80 A : il convient donc uniquement à un circuit prévu pour cette valeur. Ne vous fiez pas uniquement à la couleur du corps pour identifier le calibre, car il n’existe pas de standardisation générale des couleurs et des tailles entre les fusibles.
Contrôlez également la forme et les dimensions de l’ancien fusible, puis comparez‑les au format grand Maxi et à la longueur de 29 mm de ce modèle. Le porte-fusible doit accepter ce format sans adaptation. Une correspondance de tension seule ne suffit pas à confirmer la compatibilité : le calibre et le logement doivent aussi être adaptés au véhicule.
Le fusible se monte dans un porte-fusible, une boîte ou un bloc de fusibles conçu pour ce type de pièce. L’accès à ces emplacements varie d’un véhicule à l’autre ; l’installation peut donc être plus ou moins simple selon la position du logement. Insérez uniquement un fusible compatible, sans forcer si ses dimensions ou sa forme ne correspondent pas.
Si vous ne savez pas identifier le circuit concerné, vérifier le calibre requis ou effectuer le remplacement, demandez l’aide d’un mécanicien expérimenté. Une intervention inadaptée peut laisser le circuit sans protection appropriée. Le contrôle du fusible peut aider à examiner une panne, mais le remplacement de la pièce ne garantit pas que l’origine d’un problème électrique soit résolue.
Avec son calibre de 80 A et son format grand Maxi, ce fusible répond à un besoin précis. Il peut convenir à une voiture, un camion ou un véhicule utilitaire dont le circuit et le porte-fusible acceptent ces caractéristiques. Il ne remplace pas un fusible d’un autre calibre ou d’un autre format, même si celui‑ci présente une couleur similaire.
La vente à l’unité permet de remplacer une pièce lorsque le véhicule requiert exactement ce type de fusible. En revanche, ce modèle ne constitue pas un assortiment de calibres pour plusieurs usages. Avant de le choisir, comparez les indications de la pièce en place et les dimensions du logement ; en cas de doute sur le montage ou le circuit, faites vérifier le véhicule par un professionnel.
Avant le remplacement, repérez le fusible concerné et relevez le chiffre inscrit sur son corps. Ce modèle est calibré à 80 A : vérifiez que cette valeur correspond bien au circuit et que le format grand Maxi convient au porte-fusible. Ne choisissez pas la pièce en vous fiant uniquement à sa couleur, car les tailles et les couleurs ne sont pas normalisées.
L’accès et la difficulté de montage varient selon l’emplacement dans le véhicule. Si vous avez un doute sur le fusible à choisir, le circuit concerné ou la façon de procéder, demandez conseil à un mécanicien expérimenté. Le remplacement d’un fusible ne permet pas, à lui seul, de confirmer ni de résoudre l’origine d’un problème électrique.
Un fusible ne demande pas d’entretien régulier lorsqu’il est installé dans un logement adapté. Lors d’un contrôle ou d’un remplacement, vérifiez que son corps n’est pas fissuré ou déformé et que ses éléments de contact ne sont pas endommagés. N’utilisez pas une pièce dont l’état empêche une insertion correcte.
Conservez le fusible de rechange dans un endroit propre et sec, à l’écart de l’humidité et des objets susceptibles d’abîmer son corps. Gardez‑le séparé des pièces d’un autre calibre afin d’éviter toute confusion lors d’un remplacement. Si le fusible installé ne correspond pas au logement ou si vous ne parvenez pas à identifier sa valeur, faites contrôler l’ensemble par un professionnel plutôt que de forcer le montage.
Ce fusible s’adresse aux automobilistes et aux professionnels qui doivent remplacer une pièce grand Maxi de 80 A sur une voiture, un camion ou un véhicule utilitaire. Il est adapté aux circuits fonctionnant en 6 V, 12 V, 24 V ou 32 V, si le calibre et le porte-fusible correspondent également.
Il convient surtout à un remplacement ciblé, lorsque le type de fusible requis est déjà identifié. Pour un véhicule dont le format ou le calibre diffère, il faut choisir une autre référence. En cas d’incertitude sur l’installation, l’aide d’un mécanicien expérimenté est préférable.
Il est prévu pour des circuits automobiles de 6 V, 12 V, 24 V ou 32 V et peut convenir à une voiture, un camion ou un utilitaire. Le véhicule doit également accepter un calibre de 80 A et un fusible grand Maxi.
Relevez le chiffre inscrit sur le fusible installé dans le véhicule. Ce modèle est calibré à 80 A et ne convient qu’aux circuits prévus pour cette valeur.
Non. Les couleurs et les tailles ne sont pas normalisées entre les fusibles. Vérifiez le calibre inscrit et comparez aussi la forme et les dimensions.
Sa longueur totale est de 29 mm. Ses dimensions générales sont de 2,9 × 3,5 × 0,9 cm.
Il se place dans un porte-fusible, une boîte à fusibles ou un bloc conçu pour le format grand Maxi. Si le montage ou l’identification du logement vous semble incertain, demandez l’aide d’un mécanicien expérimenté.
Un fusible est inclus. Il s’agit d’une pièce de remplacement à calibre unique, et non d’un assortiment.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Dix mini-fusibles à lame de 10 A et un extracteur pour effectuer un remplacement au format adapté.
Un format ATO compact en lot de cinq, pour équiper un porte-fusible automobile adapté.
Un lot de 50 fusibles à lame standard 40 A, repérables par leur couleur et leur valeur gravée.
Dix calibres de 5 à 50 A réunis dans un coffret transparent pour les remplacements courants.
Autres produits : Maxi-fusibles.
Deux maxi-fusibles de 40 A pour remplacer un élément compatible après vérification du format et du véhicule.
Huit calibres maxi APX réunis dans un lot compact pour garder des fusibles de rechange adaptés aux véhicules 12 V et 24 V.
Dix maxi-fusibles et huit calibres réunis pour avoir plusieurs références automobiles dans un seul assortiment.
Un fusible Maxi de 40 A en lot de trois, conçu pour un montage enfichable dans un support automobile adapté.
Les maxi-fusibles protègent des circuits capables de transporter des courants importants, mais leur format ne suffit pas à identifier leur fonction…
Pour retrouver le circuit protégé par un fusible, commencez par la documentation correspondant exactement à votre véhicule. Le schéma, ses numéros…
Un maxi-fusible protège un circuit automobile qui nécessite une protection de forte intensité, mais sa forme ne suffit pas à déterminer son…