Deux maxi-fusibles de 40 A pour remplacer un élément compatible après vérification du format et du véhicule.
Constaté le 4 novembre 2026. Le prix en vigueur au moment de la commande fait foi.
Code boutique FDV-271RDRF · Rayon : Maxi-fusibles
Le Restagraf 6822 offre deux maxi-fusibles identiques de 40 A, avec des dimensions détaillées qui facilitent le contrôle du format. Il peut répondre à un besoin de remplacement ciblé, mais sa compatibilité doit être vérifiée pour la variante exacte du véhicule. Ce n’est pas un assortiment si vous recherchez plusieurs calibres.
Le Restagraf 6822 est un fusible plat de type maxi, prévu pour un circuit automobile dont le calibre requis est de 40 A. Le sachet contient deux pièces, ce qui permet de disposer d’un fusible de rechange ou d’avoir deux éléments disponibles si le véhicule en demande le remplacement.
Son corps orange et sa forme maxi le distinguent des petits fusibles plats utilisés dans d’autres emplacements. Le calibre reste toutefois le critère essentiel : la couleur et l’apparence ne suffisent pas à confirmer la compatibilité avec un circuit donné. Il faut aussi vérifier le format et les références applicables au véhicule.
Les dimensions techniques permettent de contrôler la correspondance avec le fusible à remplacer et son logement. Le corps mesure 29,5 mm de long et 34 mm de haut. La tête mesure 9 mm de large, tandis que la largeur d’emboîtement est de 8 mm. La hauteur de montage est de 21,6 mm et la longueur des broches de 12,5 mm.
Ces mesures décrivent la pièce, et non le sachet. Comparez les points de contact et la forme avec le fusible en place, ainsi qu’avec les exigences du constructeur. Un calibre identique ne garantit pas à lui seul que les dimensions ou le montage conviennent.
Le Restagraf 6822 est associé à plusieurs modèles de véhicules, notamment des Volkswagen Golf V, VI et VII, Tiguan I et II et Touran I. Des références figurent également pour des BMW Série 1, Série 3, Série 5 et X1, ainsi que pour des Audi A3, A4 et Q5. Parmi les autres modèles cités se trouvent les Peugeot 206, 207 et 208, les Renault Clio III et IV, la Škoda Octavia III, la Fiat 500, la Seat Leon et l’Opel Corsa.
Cette liste concerne des générations et des variantes précises. L’année, la motorisation, la version ou l’équipement peuvent influer sur la pièce installée. Contrôlez donc les références correspondant à votre véhicule et les éventuelles restrictions avant de commander. En cas de doute, le numéro VIN peut être transmis au service de vérification de compatibilité, qui annonce une réponse sous un jour ouvrable.
Plusieurs références croisées sont aussi associées à cette pièce, dont 00MAX40, 0894100QA0, 6500G3, 6545WL, N10251901 et 1606229980. Ces références peuvent aider à effectuer une comparaison, mais elles doivent être rapprochées des données exactes du véhicule et du fusible à remplacer.
Avant l’achat, vérifiez que le circuit concerné utilise bien un fusible de 40 A et un format maxi correspondant aux dimensions du Restagraf 6822. Référez-vous aux indications du véhicule ou à une référence de pièce identifiée pour sa variante. Ne choisissez pas un fusible uniquement parce qu’il entre dans le logement : le calibre et la référence doivent également correspondre.
Le contrôle de la longueur, de la largeur d’emboîtement et de la hauteur aide à écarter les pièces de forme voisine mais inadaptées. Si vous comparez avec une pièce déposée, examinez aussi la disposition de ses broches. En cas d’incertitude sur la correspondance, une vérification à partir du VIN est préférable à une déduction fondée uniquement sur le nom du modèle.
Le conditionnement comprend deux maxi-fusibles orange identiques. Cette quantité est utile pour conserver une pièce de remplacement, mais elle ne constitue pas un assortiment de plusieurs calibres : les deux fusibles sont des modèles de 40 A. Le sachet est compact et les pièces peuvent être rangées avec les éléments de rechange du véhicule, à l’abri de la poussière et de l’humidité.
Ce produit s’adresse aux automobilistes qui ont identifié un besoin précis en maxi-fusible 40 A et aux professionnels recherchant une pièce de remplacement correspondant à cette référence. Pour une intervention, vérifiez toujours la compatibilité avant le montage. Si les dimensions, le calibre ou l’application restent incertains, demandez conseil à un professionnel de l’automobile plutôt que de choisir au hasard.
Avant le montage, identifiez le calibre et le format requis pour l’emplacement concerné. Comparez le fusible de remplacement avec celui qui était installé et contrôlez les dimensions, la forme des broches ainsi que les références adaptées à votre véhicule.
N’utilisez pas une pièce présentant des broches déformées ou un corps endommagé. Ne modifiez pas le fusible pour l’adapter à un logement. La vérification de compatibilité par VIN peut vous aider à confirmer le choix avant le remplacement.
Conservez les fusibles dans leur sachet ou dans un rangement propre, sec et à l’abri de la poussière. Évitez de les laisser en vrac avec des outils ou des pièces susceptibles de déformer les broches. Une humidité persistante ou des salissures sur les contacts peuvent gêner la manipulation et compliquer le contrôle visuel.
Avant utilisation, examinez le corps et les broches. Écartez toute pièce visiblement endommagée ou déformée et ne tentez pas de la redresser pour la réutiliser. Gardez les pièces de rechange avec leur calibre identifiable afin de ne pas les confondre avec d’autres fusibles de format ou de valeur différents.
Ce sachet convient aux automobilistes et aux professionnels qui recherchent un maxi-fusible plat de 40 A correspondant à un emplacement précis. Les deux pièces de même calibre permettent de disposer d’un remplacement et d’une unité de réserve.
Il peut convenir à plusieurs modèles Volkswagen, BMW, Audi, Peugeot, Renault et d’autres marques cités pour cette référence, sous réserve de vérifier la génération et la variante du véhicule. Il est préférable de comparer les dimensions et les références avant l’achat, ou de demander une vérification à partir du VIN si la compatibilité reste incertaine.
Le sachet contient deux maxi-fusibles Restagraf 6822. Ils sont tous les deux orange et calibrés à 40 A.
Non, la compatibilité dépend de la génération et de la variante exacte du véhicule. Vérifiez les références et les dimensions avant le montage.
Comparez‑le au calibre requis pour l’emplacement concerné, indiqué dans les références applicables au véhicule ou sur la pièce à remplacer. Ne vous fiez pas uniquement à la couleur ou à la forme.
Le fusible mesure 29,5 mm de long et 34 mm de haut, avec une tête de 9 mm de large et un emboîtement de 8 mm. Vérifiez aussi la hauteur de montage et la longueur des broches.
Vous pouvez transmettre le numéro VIN pour une vérification de compatibilité. Une réponse est annoncée sous un jour ouvrable.
Elles sont utiles pour comparer les références de pièce, mais doivent être rapprochées de la variante exacte du véhicule. En cas de doute, faites confirmer la compatibilité avant le montage.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Un fusible ATO de 19 mm, calibre 15 A et tension nominale de 32 V CC, vendu en lot de cinq.
Dix mini-fusibles aux calibres marqués, réunis dans un assortiment pratique pour faciliter leur identification.
Un lot de 20 mini-fusibles 10 A, avec boîtier lisible et extracteur pour faciliter le remplacement.
Un lot de 50 fusibles à lame standard 40 A, repérables par leur couleur et leur valeur gravée.
Autres produits : Maxi-fusibles.
Dix maxi-fusibles et huit calibres réunis pour avoir plusieurs références automobiles dans un seul assortiment.
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