Description
Ajouter un circuit sans modifier le faisceau
Les adaptateurs Allecin se branchent dans un emplacement de fusible standard et permettent d’alimenter un accessoire à partir du boîtier à fusibles. Ils transforment un emplacement en deux circuits distincts : le circuit déjà en place et le nouveau circuit disposent chacun de leur fusible.
Cette solution évite de couper ou d’épisser le faisceau d’origine pour créer une dérivation. Un fil de sortie permet de raccorder le nouvel accessoire, tandis que l’adaptateur s’insère dans l’emplacement retenu.
Le kit comprend huit adaptateurs et huit fusibles lame. Les calibres fournis sont de 5, 10, 15 et 20 A, pour choisir un fusible adapté au circuit accessoire.
Deux protections dans un seul emplacement
Le principe de l’adaptateur « Add a Circuit » est de conserver une protection pour le circuit existant et d’en ajouter une pour le nouvel équipement. Les fusibles ne protègent donc pas le même circuit : chacun est associé à l’un des deux emplacements de l’adaptateur.
Cette organisation est pratique pour ajouter, par exemple, un équipement électronique dans un véhicule, à condition que l’emplacement utilisé accepte les fusibles lame standard et que le raccordement convienne à l’installation concernée. Le format de l’emplacement reste à vérifier avant le montage.
- Huit adaptateurs porte-fusible standard.
- Huit fusibles lame inclus.
- Calibres disponibles : 5, 10, 15 et 20 A.
- Conducteur de sortie de section 16 AWG.
La présence de plusieurs calibres permet de retenir celui qui correspond aux besoins du nouvel accessoire. Le kit reste toutefois limité aux quatre valeurs fournies.
Un raccordement direct pour l’accessoire
L’adaptateur se met en place dans un emplacement compatible du boîtier à fusibles. Le fusible destiné au nouvel accessoire se loge dans la fente supérieure, puis le fil d’alimentation de l’équipement se raccorde à la sortie de l’adaptateur. Le fusible du circuit d’origine conserve son emplacement dédié sur l’adaptateur.
Le raccordement évite une épissure dans le faisceau, mais il ne dispense pas de préparer correctement le branchement de l’accessoire. Il faut vérifier le cheminement du fil, la tenue de la connexion et la compatibilité du format avant de procéder à l’installation.
La section de fil indiquée est de 16 AWG. Elle constitue un repère utile pour préparer le raccordement, mais le choix du fusible et la compatibilité électrique doivent aussi correspondre à l’équipement ajouté.
Nylon et cuivre étamé
Le corps est principalement fabriqué en nylon, avec des éléments conducteurs en cuivre étamé. Le nylon forme l’enveloppe de l’adaptateur, tandis que le cuivre étamé assure la conduction entre le boîtier à fusibles, les fusibles et le circuit ajouté.
Ces matériaux sont conçus pour supporter la flexion et limiter le risque de fusion indiqué pour ce type de pièce. Les adaptateurs sont blancs dans cette variante. Leur format standard est destiné aux emplacements prévus pour des fusibles lame standard, et non à toutes les formes de fusibles automobiles.
Le kit est annoncé pour les installations en 12 V. Sa conception peut convenir à des voitures, motos, camions ou bateaux lorsque le boîtier reçoit le bon format et que le circuit ajouté est compatible. Cette indication ne signifie pas que l’adaptateur convient à chaque véhicule ou à chaque emplacement.
À vérifier avant de choisir
Le point déterminant est le format du fusible utilisé dans l’emplacement visé. Un adaptateur standard ne remplace pas un adaptateur pour mini-fusible ou pour un autre format. Vérifiez également que le nouvel accessoire peut être raccordé au fil de sortie et que l’un des calibres fournis convient à son circuit.
Ce kit s’adresse à une personne qui souhaite ajouter un équipement électrique en conservant une dérivation amovible au boîtier à fusibles. Pour un montage propre, il faut pouvoir identifier l’emplacement retenu et réaliser un raccordement adapté. Si le véhicule utilise un autre format de fusible ou si le calibre nécessaire ne figure pas parmi les valeurs fournies, ce kit ne répondra pas au besoin.
Mode d’emploi conseillé
Vérifiez d’abord que le boîtier à fusibles utilise le format standard et que l’emplacement choisi accepte cet adaptateur. Repérez le circuit concerné et préparez le raccordement du nouvel accessoire avant de mettre l’ensemble en place.
- Retirez le fusible de l’emplacement retenu.
- Placez le fusible du circuit d’origine dans le logement prévu à cet effet sur l’adaptateur.
- Insérez dans la fente supérieure le fusible adapté au nouvel accessoire, parmi les calibres de 5, 10, 15 ou 20 A.
- Insérez l’adaptateur dans le boîtier, puis raccordez le fil de l’accessoire à la sortie prévue.
Choisissez le calibre du nouvel accessoire en fonction de ses exigences électriques. Ne forcez pas l’adaptateur si sa forme ne correspond pas à l’emplacement, et vérifiez que les fusibles sont correctement installés et que le fil est solidement raccordé. En cas de doute sur le circuit ou le branchement, demandez conseil à une personne qualifiée.
Entretien et rangement
Inspectez les adaptateurs avant leur installation. Le corps en nylon ne doit pas présenter de fissure et les contacts en cuivre étamé doivent rester propres, sans déformation visible. Un adaptateur endommagé ou dont les contacts sont abîmés ne doit pas être réutilisé.
Si un élément est poussiéreux, essuyez‑le délicatement avec un chiffon propre et sec. Évitez les produits abrasifs et les liquides sur les contacts. Après utilisation, rangez les adaptateurs et les fusibles dans leur boîte en plastique afin de les garder regroupés et de limiter les pertes. Séparez les fusibles par calibre pour retrouver plus facilement celui dont vous avez besoin.
Pour quel usage ?
Ce kit s’adresse aux personnes qui souhaitent ajouter un accessoire électrique à une voiture, une moto, un camion ou un bateau en utilisant un emplacement de fusible standard compatible. Il peut aussi convenir à certains autres appareils électroniques alimentés en 12 V, si leur installation accepte ce type de dérivation.
Il est utile lorsque vous souhaitez éviter de couper ou d’épisser le faisceau pour créer une sortie. Il faut toutefois pouvoir identifier un emplacement adapté et préparer le raccordement du fil à l’accessoire. Si votre boîtier utilise un autre format de fusible ou si le calibre requis n’est pas inclus, choisissez un adaptateur et des fusibles correspondants.