Description
Ajouter un circuit sans modifier le câblage d’origine
Un adaptateur porte-fusible à dérivation transforme un emplacement de fusible en deux voies protégées. La première conserve le fusible du circuit existant, tandis que la seconde reçoit un fusible dédié à l’accessoire ajouté. Vous pouvez ainsi alimenter un équipement compatible depuis la boîte à fusibles, sans intervenir directement sur le faisceau d’origine.
Ce lot Gebildet est conçu pour les fusibles plats de petit format ATM. Il convient aux installations automobiles en 12 à 24 V et accepte un courant maximal de 20 A. Vérifiez le format de la boîte à fusibles et les limites électriques de votre véhicule ainsi que de l’accessoire avant l’installation : l’adaptateur ne remplace pas ces vérifications.
Deux circuits protégés séparément
Chaque adaptateur dispose de deux logements. Le fusible retiré de l’emplacement d’origine se remet dans le logement inférieur afin de conserver la protection du circuit déjà en place. Le logement supérieur reçoit un fusible adapté au nouvel équipement. Cette séparation permet de choisir le calibre du nouvel accessoire sans remplacer le fusible d’origine par un calibre différent.
Les six fusibles fournis couvrent les valeurs de 3 A, 5 A, 7,5 A, 10 A, 15 A et 20 A, à raison d’un fusible par calibre. Le calibre nécessaire dépend de l’accessoire et de son circuit : ne choisissez pas une valeur uniquement parce qu’elle est disponible dans le lot. Le courant maximal annoncé pour l’adaptateur reste de 20 A.
Contenu du lot et conception
Le kit comprend quatre adaptateurs, six fusibles plats ATM et un extracteur de fusible. Les adaptateurs associent un câblage en cuivre de calibre 16 AWG et une partie en ABS. Leur câble mesure environ 16 cm, pour une longueur totale d’environ 17,5 cm. La borne bleue est prévue pour le raccordement du nouveau câble d’alimentation par sertissage.
- 4 adaptateurs porte-fusible à dérivation pour fusibles ATM
- 6 fusibles ATM : 3 A, 5 A, 7,5 A, 10 A, 15 A et 20 A
- 1 extracteur de fusible
- Utilisation prévue en 12 à 24 V
- Courant maximal annoncé : 20 A
Les quatre adaptateurs permettent de disposer de plusieurs pièces pour différents accessoires ou de garder des adaptateurs de rechange. Les fusibles inclus facilitent un premier montage, mais le calibre doit toujours correspondre aux exigences de l’équipement raccordé et aux limites du circuit.
Une installation qui demande méthode
Le montage repose sur quelques étapes : retirer le fusible existant, le placer dans le logement inférieur de l’adaptateur, puis installer un fusible approprié au nouvel accessoire dans le logement supérieur. L’adaptateur s’insère ensuite dans l’emplacement ATM correspondant. Le câble positif de l’accessoire se raccorde à la borne bleue par sertissage.
Ce raccordement demande un sertissage fiable et une vérification attentive du sens d’alimentation et du fonctionnement des circuits. Si vous n’êtes pas à l’aise avec le travail sur une installation électrique automobile, faites réaliser le montage par un professionnel. L’adaptateur fournit un point de raccordement et des porte-fusibles, mais ne diagnostique ni ne répare une panne électrique.
À vérifier avant de choisir
La compatibilité dépend d’abord du format : ces adaptateurs sont destinés aux fusibles plats ATM de petit format, et non à tous les modèles de fusibles automobiles. Contrôlez également que l’installation est prévue pour une tension de 12 à 24 V et que le courant demandé reste dans la limite maximale de 20 A. La place disponible autour de la boîte à fusibles et le cheminement du câble sont aussi à prendre en compte.
Ce kit est particulièrement utile pour alimenter un accessoire tel qu’un éclairage additionnel compatible ou un avertisseur, à condition que le circuit et le calibre soient adaptés. Il apporte une solution compacte pour ajouter une dérivation protégée, mais le choix du fusible et la qualité de la connexion restent essentiels à un montage soigné.
Mode d’emploi conseillé
Avant le montage, coupez le contact et débranchez la batterie en respectant les consignes du constructeur du véhicule. Vérifiez que l’emplacement reçoit bien un fusible ATM et que la tension de l’installation ainsi que le courant demandé sont compatibles avec l’adaptateur.
- Retirez le fusible du circuit existant avec l’extracteur ou un outil adapté, puis placez‑le dans le logement inférieur de l’adaptateur.
- Choisissez pour le nouvel accessoire un fusible de calibre approprié à ses exigences. Installez‑le dans le logement supérieur.
- Insérez l’adaptateur dans l’emplacement correspondant et sertissez le câble positif de l’accessoire sur la borne bleue.
- Contrôlez le maintien du raccordement et le fonctionnement des deux circuits avant de remettre en service le véhicule.
Ne remplacez pas le fusible d’origine par un calibre supérieur et ne dépassez pas le courant maximal de 20 A. Si vous avez un doute sur le branchement ou le calibre, demandez conseil à un professionnel de l’automobile.
Entretien et rangement
Manipulez les adaptateurs par leur corps et évitez de tirer sur le câble pour les retirer. Avant toute intervention, coupez l’alimentation selon les consignes du véhicule. Un sertissage ou un contact desserré peut compromettre le bon fonctionnement de l’installation : vérifiez périodiquement que le câble reste bien fixé et que les connecteurs ne présentent pas de dommage visible.
Conservez les adaptateurs, l’extracteur et les fusibles inutilisés dans un endroit sec, à l’abri de la poussière et des chocs. Rangez les fusibles de manière à distinguer leurs calibres et évitez tout contact avec des pièces métalliques pouvant les endommager. N’utilisez pas un adaptateur ou un fusible présentant une fissure, une déformation ou une connexion abîmée.
Pour quel usage ?
Ce kit s’adresse aux automobilistes qui souhaitent raccorder un accessoire électrique sur une boîte à fusibles compatible avec le format ATM. Il peut convenir à l’ajout d’un équipement tel qu’un éclairage additionnel ou un avertisseur, sous réserve de vérifier la tension, le courant et le calibre nécessaires.
Il est utile aux personnes capables de réaliser un raccordement électrique automobile propre, notamment le sertissage du câble. Si vous ne maîtrisez pas ce type d’installation, l’intervention d’un professionnel permet de vérifier le choix du circuit et la qualité du montage.